Peugeot 508 1.6 BlueHdi 2017 - отключение AdBlue
Peugeot 508 (W23) с двигателем DV6C 1.6 BlueHdi (120 л.с., 300 N⋅m) 2017г.в. Пробег - 157.000 км. Владелец сообщил о том, что на приборной панели загорелась лампа "UREA" и появилось предупреждение: "Неисправность системы защиты окружающей среды: пуск двигателя запрещён через 1100 км".
Если проигнорировать неисправность – по истечении обратного отсчёта, двигатель не запустится.
При любых ремонтно-восстановительных работах мы производим входной контроль при помощи сканера дилерской диагностики. DiagBox выдал ошибку "P21C5 - Urea Fluid Level. Signal Blocked."
Выяснилось, что ранее уже возникали на этом автомобили проблемы с AdBlue ("P20E8 - Давление раствора карбамида"). Хозяин менял некоторые узлы системы. В этот раз после возникновения ошибки он перепрописал диагбоксом замену бачка с реагентом, но через 500км ошибка появилась снова. Поэтому он решил полностью и навсегда отключить систему. Это не вредит автомобилю и на прохождение техосмотра не влияет.
Автомобиль Peugeot 508 1.6hdi 2017года оснащался блоком управления двигателем EDC17C60 фирмы Bosch. С целью удаления AdBlue он перепрограммируется. Для этого используется специализированное оригинальное оборудование, позволяющее безопасно производить эту процедуру.
После этой операции система впрыска мочевины деактивируется, исчезают блокировки запуска и сообщения о неисправности двигателя. При необходимости можно демонтировать бак мочевины и датчики NOx. Использование жидкости AdBlue более не требуется.
- Время в работе - 2 часа
- Гарантия на отсутствие ошибок по AdBlue - на весь срок эксплуатации автомобиля.
- Возможные дополнительные работы:
отключение клапана ЕГР, сажевого фильтра DPF, системы Start-Stop
Mercedes E400d AMG W213 4MATIC 2019 - отключение AdBlue
Данный автомобиль с рядным дизельным битурбированным двигателем OM656 D 29 SCR объёмом 2,9л (340 л.с., 700 N⋅m) 2019г.в. разрабатывался в соответствии с экологическим стандартом Евро 6d-TEMP. Соответственно он оснащался системой АдБлю. Пробег - 156.000 км.
Сканер дилерской дигностики Mercedes Xentry Diagnostics сообщал о наличии неисправности связанной с подогревом магистрали подачи реагента (ошибки P20BA18, P20B9FB, P20B913).
(Также на этих автомобилях возможны ошибки:
P140300 - Блок управления AdBlue имеет функциональное нарушение
P13DF00 - Система AdBlue имеет функциональное нарушение
P203A00 - Датчик уровня AdBlue имеет электрическую неисправность
P204713 - Дозирующий клапан AdBlue 1 имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв
P20FA13 - Выход для откачивающего насоса AdBlue имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв
P208A13 - Выход для подкачивающего насоса AdBlue имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв
U029E87 - Связь с датчиком #NOx 2 имеет функциональное нарушение.
U029E00 - Связь с датчиком NOx 2 имеет функциональное нарушение
и т.д.)
Владелец имел намерение отключить эту систему, чтобы исключить начало обратного отсчёта, после которого пуск двигателя будет невозможен (до устранения проблемы). В данном случае доливка мочевины уже не влияет на отведенный километраж.
Мы не будем рассматривать процесс ремонта AdBlue в данной статье, но её компоненты, которые чаще всего будут подлежать замене, имеют далеко не скромную стоимость. Система мочевины AdBlue очень капризная. Мы можем отключить мочевину. Это очень сильно сэкономит ваше время и деньги.
В Mercedes отключение AdBlue и BlueTec производится программным путем, без физического вскрытия блока двигателя!
Автомобиль оснащался блоком управления Bosch MD1CP001. Для деактивации адблю в автомобиле из программы управления этого блока удаляется раздел, отвечающий за алгоритм работы AdBlue. При этом автомобиль будет полноценно функционировать, ведь исключается только часть, отвечающая за SCR. После перепрограммирования блока двигателя физически отключается блок SCR, находящийся в багажном отсеке автомобиля:
Отключить можно как действующую, так и неисправную систему, если владелец не считает нужным выполнять ее ремонт.
Отключение системы не влияет на работу двигателя и не приводит к снижению мощности, автомобиль может эксплуатироваться в привычном режиме. Для прошивки ЭБУ используется дилерское программное обеспечение и профессиональное оборудование. Во избежание нарушения работы электронных систем Mercedes, все процедуры должны выполняться квалифицированными специалистами.
Эксплуатация автомобиля теперь не будет донимать ошибками, касающимися селективной каталитической нейтрализации, и требовать долить жидкость AdBlue в самый неподходящий момент.
На прошивку предоставлена бессрочная гарантия - она больше о себе не напомнит.
- Home
- Отключение Adblue