На всех автомобилях, оборудованных подушками безопасности, имеется блок(и) управления AIRBAG или SRS.

После срабатывания подушек безопасности (при аварии или наезде на препятствие) блок записывает в себя информацию о столкновении (CRASH DATA), при этом никаких механических изменений в блоке SRS не происходит.

Ошибка CRASH DATA не стирается стандартными средствами диагностики и не позволяет блоку нормально работать. Как правило, производителем автомобиля в этом случае предусмотрена замена блока на новый.

В большинстве случаев этот блок можно восстановить или заменить, но существуют технологии позволяющие стирать ошибки непосредственно из памяти блока AIRBAG.

Наше СТО предлагает ремонт и восстановление работоспособности блоков управления AIRBAG и SRS:

• ремонт блоков AIRBAG и SRS после срабатывания подушек безопасности
• замена сработавших подушек безопасности
• стирание ошибки AIRBAG "65535" (VAG)
• стирание информации о столкновении (CRASH DATA) в блоке SRS
• программное отключение датчика присутствия пассажира

Датчик удара, применяемый в большинстве блоков управления AIRBAG и SRS, представляет собой инерционный замыкатель (инерционная кнопка) — алюминиевый грузик с контактами подпружинен со стороны направления удара. При ударе грузик, преодолевая сопротивление пружины, механически замыкает контакты, сообщая процессору блока о столкновении, и возвращается в исходное состояние.

Мы можем констатировать, что датчик удара является многоразовым, и после удара остается полностью исправным и готовым к дальнейшей работе.

На многих современных автомобилях применяются датчики удара на основе микроконтроллеров, конструкция и режим работы таких датчиков неизвестен и закрыт производителями систем AIRBAG. В связи с относительной дороговизной компонентов системы AIRBAG восстановление ее работоспособности после аварии многие автолюбители отодвигают на второй план.

Предлагаем частичное малобюджетное восстановление работоспособности системы AIRBAG — при боковом или незначительном ударе могут сработать, например, только одна боковая подушка безопасности и преднатяжитель ремня, остальные подушки остаются целыми.

В этoм случае (если у вас нет финансовой возможности все поменять на новое) целесообразно частично восстановить работоспособность системы, т.е. уцелевшая часть системы может работать. Например, в случае если Вы ездите один, правый боковой AIRBAG Вам никак не пригодится.

Если у Вас возникли вопросы, касающиеся ремонта AIRBAG, мы ответим на них по контактным телефонам, указанным на сайте.