Данный автомобиль с рядным дизельным битурбированным двигателем OM656 D 29 SCR объёмом 2,9л (340 л.с., 700 N⋅m) 2019г.в. разрабатывался в соответствии с экологическим стандартом Евро 6d-TEMP. Соответственно он оснащался системой АдБлю. Пробег - 156.000 км.

  Сканер дилерской дигностики Mercedes Xentry Diagnostics сообщал о наличии неисправности связанной с подогревом магистрали подачи реагента (ошибки P20BA18, P20B9FB, P20B913).
(Также на этих автомобилях возможны ошибки:
P140300 - Блок управления AdBlue имеет функциональное нарушение
P13DF00 - Система AdBlue имеет функциональное нарушение
P203A00 - Датчик уровня AdBlue имеет электрическую неисправность
P204713 - Дозирующий клапан AdBlue 1 имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв
P20FA13 - Выход для откачивающего насоса AdBlue имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв
P208A13 - Выход для подкачивающего насоса AdBlue имеет электрическую неисправность или обрыв. Имеется обрыв
U029E87 - Связь с датчиком #NOx 2 имеет функциональное нарушение.
U029E00 - Связь с датчиком NOx 2 имеет функциональное нарушение
и т.д.)

  Владелец имел намерение отключить эту систему, чтобы исключить начало обратного отсчёта, после которого пуск двигателя будет невозможен (до устранения проблемы). В данном случае доливка мочевины уже не влияет на отведенный километраж.

  Мы не будем рассматривать процесс ремонта AdBlue в данной статье, но её компоненты, которые чаще всего будут подлежать замене, имеют далеко не скромную стоимость. Система мочевины AdBlue очень капризная. Мы можем отключить мочевину. Это очень сильно сэкономит ваше время и деньги.

  В Mercedes отключение AdBlue и BlueTec производится программным путем, без физического вскрытия блока двигателя!
  Автомобиль оснащался блоком управления Bosch MD1CP001. Для деактивации адблю в автомобиле из программы управления этого блока удаляется раздел, отвечающий за алгоритм работы AdBlue. При этом автомобиль будет полноценно функционировать, ведь исключается только часть, отвечающая за SCR. После перепрограммирования блока двигателя физически отключается блок SCR, находящийся в багажном отсеке автомобиля:

  Отключить можно как действующую, так и неисправную систему, если владелец не считает нужным выполнять ее ремонт.
  Отключение системы не влияет на работу двигателя и не приводит к снижению мощности, автомобиль может эксплуатироваться в привычном режиме. Для прошивки ЭБУ используется дилерское программное обеспечение и профессиональное оборудование. Во избежание нарушения работы электронных систем Mercedes, все процедуры должны выполняться квалифицированными специалистами.

  Эксплуатация автомобиля теперь не будет донимать ошибками, касающимися селективной каталитической нейтрализации, и требовать долить жидкость AdBlue в самый неподходящий момент.

  На прошивку предоставлена бессрочная гарантия - она больше о себе не напомнит.