Main

 

РАБОТЫ ПО ПРОШИВКЕ / КЛОНИРОВАНИЮ БЛОКОВ MED17 / EDC17 ПРОИЗВОДЯТСЯ БЕЗ ВСКРЫТИЯ БЛОКА

 
Ремонт, копирование, привязка и замена блоков управления MED17 / EDC17. Мы предлагаем ремонт блоков MED17 / EDC17, диагностику работоспособности и замену неисправных драйверов. Перенос возможен на любые б/у блоки с авто-разборов. При замене считываются full flash и full eeprom обоих блоков.

Неисправности блока MED17 / EDC17:

  • блок не выходит на связь.
  • постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя.
  • горит индикатор Check Engine.
  • при диагностике отображаются ошибки о внутренней неисправности.

Возможна диагностика и по необходимости качественный ремонт вашего блока управления c  последующей адаптацией программного обеспечения модуля (коррекция контрольных сумм и цифровых подписей FLASH, EEPROM и т.д). При некоторых сильных повреждениях ремонт становится невозможным или экономически невыгодным — тогда можно заменить блок, но поскольку этот компонент является частью системы авторизации автомобиля  — при замене на б/у деталь с разборки потребуется адаптация (привязка) блока MED17 / EDC17 к вашему автомобилю, иначе он просто не разблокируется и автомобиль не заведётся.

 

Мы можем произвести полное клонирование блока — перенос и перекодирование информации с родного блока в б/у (перенос возможен на любые б/у блоки с авто-разборов) или новый (включая информацию иммобилайзера, а также коды форсунок, кодирование и т.д).

 

Блок управления двигателем Diesel Simos PCR2.1 производства фирмы Continental являлся предшественником блоков MED17/EDC17 и наиболее широко применялся на автомобилях VAG группы (VW, Audi, Skoda, Seat) для управления дизельными двигателями (CAYA, CAYB, CAYC …) объёмом 1.6 литра.

Распространённая проблема с блоком управления Simos PCR2.1 на автомобилях группы VAG — выход из строя из-за повреждения водой, в следствии неудачного размещения блока под дворниками и засорения слива.

Проявление неисправности блока PCR 2.1:

  • блок не выходит на связь.
  • постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя.
  • горит индикатор Check Engine.
  • при диагностике отображаются ошибки о внутренней неисправности.

Мы можем произвести диагностику и по необходимости качественный ремонт вашего блока управления c  последующей адаптацией программного обеспечения модуля (коррекция контрольных сумм и цифровых подписей FLASH, EEPROM и т.д). При некоторых сильных повреждениях ремонт становится невозможным или экономически невыгодным — тогда можно заменить блок, но поскольку этот компонент является частью системы авторизации автомобиля  — при замене на б/у деталь с разборки потребуется адаптация (привязка) блока Simos PCR2.1 к вашему автомобилю, иначе он просто не разблокируется и автомобиль не заведётся.

Мы можем произвести полное клонирование блока — перенос и перекодирование информации с родного блока в б/у (перенос возможен на любые б/у блоки с авто-разборов) или новый (включая информацию иммобилайзера, а также коды форсунок, кодирование и т.д).

Выполняем полное декодирование (Pin, CS, MAC, Power Class, Serial Number …)  и обратное кодирование для другого блока.

 

Общие номера деталей:
03L 906 023 MS, 03L 907 425 C и т. д.